Follow @Takano_Yuuki
表示数 / 総発言数 : 100 / 100 回
11時の発言 : 15 回
18時の発言 : 64 回
19時の発言 : 6 回
21時の発言 : 15 回
2023年07月23日 電子ゴ ミ さんの個別チャットログ
※ 分析結果はあくまでも目安です。
表示数 / 総発言数 : 100 / 100 回
11時の発言 : 15 回
18時の発言 : 64 回
19時の発言 : 6 回
21時の発言 : 15 回
[11:20:16] 人間いっぱい作った方が
[11:20:25] アレじゃね
[11:26:27] 脳みそを小さくした人間を大量生産した国が
[11:26:33] 勝つんじゃねえか
[11:29:12] 日本人は国家に従順で
[11:29:32] 現実とか気にしないし
[11:29:50] テスラボットなんか
[11:29:59] 必要ないよね日本には。
[11:30:05] おれたちが
[11:30:15] 高性能テスラボットだから
[11:30:32] 国家に搾取されてもなんも疑問感じない
[11:31:10] むしろ胎児の脳みそ小さくする薬とか
[11:31:18] よろこんで飲みそうやん
[11:31:28] おれたち日本人
[11:31:53] って友達が言ってた
[18:20:13] 【検証】2年間乗り続けたテスラモデル3のバッテリー劣化は如何ほどか
[18:20:22] https://www.youtube.com/watch?v=1aoqTA95ATw
[18:21:18] 中国製 2021年中国製モデル3
[18:21:40] 航続距離4万キロ
[18:21:46] まちがった
[18:21:52] 走行距離4万キロ
[18:22:18] 充電の94%が急速充電
[18:22:29] で劣化率7.2%
[18:22:47] 30万キロで15%劣化するらしい
[18:26:01] デンマークのタクシー会社が
[18:26:11] テスラ車大量に運用してて
[18:26:24] 細かいデータまで公開してるけど
[18:26:33] バッテリー一回交換で
[18:26:42] 200万キロ走ってるよ
[18:27:33] やすいよ
[18:28:00] 内燃車の生涯走行距離
[18:28:03] どんくらいよ
[18:28:29] バッテリー一回交換で200万キロ走れるならタクシー会社ぼろ儲けやろ
[18:28:40] 電費も7分の1だし
[18:29:01] メンテナンス費用で内燃車よりかかるのは
[18:29:18] タイヤの交換頻度が多くなるくらいだよ
[18:29:39] メンテ費用は全部勘案すると3分の1
[18:30:07] EVは加速性能高いから
[18:30:13] タイヤの摩耗はげしい
[18:31:37] 自動運転車はEVでないと
[18:31:41] 無理っていうの
[18:31:51] わかってないやつほんと多いけど
[18:32:00] 内燃車の生涯走行距離って
[18:32:06] どんくらいなんだろうねえ
[18:32:33] 200万キロ走るのに
[18:32:41] EVと内燃車どっちが
[18:32:44] いいんやろねー
[18:33:56] ク〇ズだろ
[18:34:00] そんなの
[18:34:25] せめてホンガンミニにしてくれよ
[18:44:53] 日産は
[18:45:01] 日産は中国では
[18:45:08] 投げ売りしても
[18:45:11] 売れなくなってる
[18:45:28] なぜか日本ではEVといえば日産だよねw
[18:45:35] まじウケルんだがw
[18:47:03] なにがどう非効率なの
[18:47:09] めちゃ効率的やん
[18:47:27] それはうそだね
[18:47:38] モーターとエンジンの違い
[18:48:13] そもそもそれはユーザーが気にすることじゃないし
[18:52:02] ノルウェイの新車販売のBEVシェア82%やで
[18:52:26] おまえらのいう冬って
[18:52:36] ノルウェイの夏くらいやからね
[18:54:32] EV化すすめるかどうかってのは
[18:54:40] 自動運転社会にするのかしないのかって
[18:54:42] ことだから
[18:54:52] そこが分かってない人にとっては
[18:55:26] 電動化は大したことじゃないんだろうね
[18:56:34] ソニーはEVを他社から買ってレンタカー事業だよね
[18:56:38] 本気だと思うよ
[18:57:06] EVは生涯走行距離が内燃車の10倍
[18:57:52] 自動運転車はソニーじゃ無理だろうね
[18:58:13] テスラとか中国から買えばいけるけど
[18:58:46] ソニーは謙虚だよ
[18:59:02] 中国からEV買ってレンタカー事業立ち上げて
[18:59:20] いつか完全自動運転タクシーします みたいなこといいながら
[18:59:31] レンタカー事業いいたいみんぐで上場させて
[18:59:39] ばいばいやろね
[19:01:58] 中国では「レベル3の罠」って
[19:02:00] いわれてて
[19:02:13] 自動運転が性能良すぎて
[19:02:29] ドライバーに運転代わるように要請しても
[19:02:36] ドライバーが代わらないで
[19:02:42] 事故るのが増えてる
[21:46:28] 緑が少ない都市部がアカンとかよくいわれるけど
[21:46:44] たとえば東京と他の大都市比較して
[21:46:57] 東京はごちゃごちゃしてて緑少ないとか
[21:47:04] 言われるけど
[21:47:14] 実際に緑が多いか少ないかは置いといて
[21:47:18] 緑って
[21:47:25] 多い方がいいか?
[21:47:48] ミラノとかウィーンの中心部って
[21:47:55] コンクリートジャングルだけど
[21:48:06] いいよね
[21:48:20] でも東京がダメなのは
[21:48:22] 確かで
[21:48:28] 問題は緑じゃなくて
[21:48:37] 道路がアスファルトだから
[21:48:41] だとおもうんだよね
[11:20:25] アレじゃね
[11:26:27] 脳みそを小さくした人間を大量生産した国が
[11:26:33] 勝つんじゃねえか
[11:29:12] 日本人は国家に従順で
[11:29:32] 現実とか気にしないし
[11:29:50] テスラボットなんか
[11:29:59] 必要ないよね日本には。
[11:30:05] おれたちが
[11:30:15] 高性能テスラボットだから
[11:30:32] 国家に搾取されてもなんも疑問感じない
[11:31:10] むしろ胎児の脳みそ小さくする薬とか
[11:31:18] よろこんで飲みそうやん
[11:31:28] おれたち日本人
[11:31:53] って友達が言ってた
[18:20:13] 【検証】2年間乗り続けたテスラモデル3のバッテリー劣化は如何ほどか
[18:20:22] https://www.youtube.com/watch?v=1aoqTA95ATw
[18:21:18] 中国製 2021年中国製モデル3
[18:21:40] 航続距離4万キロ
[18:21:46] まちがった
[18:21:52] 走行距離4万キロ
[18:22:18] 充電の94%が急速充電
[18:22:29] で劣化率7.2%
[18:22:47] 30万キロで15%劣化するらしい
[18:26:01] デンマークのタクシー会社が
[18:26:11] テスラ車大量に運用してて
[18:26:24] 細かいデータまで公開してるけど
[18:26:33] バッテリー一回交換で
[18:26:42] 200万キロ走ってるよ
[18:27:33] やすいよ
[18:28:00] 内燃車の生涯走行距離
[18:28:03] どんくらいよ
[18:28:29] バッテリー一回交換で200万キロ走れるならタクシー会社ぼろ儲けやろ
[18:28:40] 電費も7分の1だし
[18:29:01] メンテナンス費用で内燃車よりかかるのは
[18:29:18] タイヤの交換頻度が多くなるくらいだよ
[18:29:39] メンテ費用は全部勘案すると3分の1
[18:30:07] EVは加速性能高いから
[18:30:13] タイヤの摩耗はげしい
[18:31:37] 自動運転車はEVでないと
[18:31:41] 無理っていうの
[18:31:51] わかってないやつほんと多いけど
[18:32:00] 内燃車の生涯走行距離って
[18:32:06] どんくらいなんだろうねえ
[18:32:33] 200万キロ走るのに
[18:32:41] EVと内燃車どっちが
[18:32:44] いいんやろねー
[18:33:56] ク〇ズだろ
[18:34:00] そんなの
[18:34:25] せめてホンガンミニにしてくれよ
[18:44:53] 日産は
[18:45:01] 日産は中国では
[18:45:08] 投げ売りしても
[18:45:11] 売れなくなってる
[18:45:28] なぜか日本ではEVといえば日産だよねw
[18:45:35] まじウケルんだがw
[18:47:03] なにがどう非効率なの
[18:47:09] めちゃ効率的やん
[18:47:27] それはうそだね
[18:47:38] モーターとエンジンの違い
[18:48:13] そもそもそれはユーザーが気にすることじゃないし
[18:52:02] ノルウェイの新車販売のBEVシェア82%やで
[18:52:26] おまえらのいう冬って
[18:52:36] ノルウェイの夏くらいやからね
[18:54:32] EV化すすめるかどうかってのは
[18:54:40] 自動運転社会にするのかしないのかって
[18:54:42] ことだから
[18:54:52] そこが分かってない人にとっては
[18:55:26] 電動化は大したことじゃないんだろうね
[18:56:34] ソニーはEVを他社から買ってレンタカー事業だよね
[18:56:38] 本気だと思うよ
[18:57:06] EVは生涯走行距離が内燃車の10倍
[18:57:52] 自動運転車はソニーじゃ無理だろうね
[18:58:13] テスラとか中国から買えばいけるけど
[18:58:46] ソニーは謙虚だよ
[18:59:02] 中国からEV買ってレンタカー事業立ち上げて
[18:59:20] いつか完全自動運転タクシーします みたいなこといいながら
[18:59:31] レンタカー事業いいたいみんぐで上場させて
[18:59:39] ばいばいやろね
[19:01:58] 中国では「レベル3の罠」って
[19:02:00] いわれてて
[19:02:13] 自動運転が性能良すぎて
[19:02:29] ドライバーに運転代わるように要請しても
[19:02:36] ドライバーが代わらないで
[19:02:42] 事故るのが増えてる
[21:46:28] 緑が少ない都市部がアカンとかよくいわれるけど
[21:46:44] たとえば東京と他の大都市比較して
[21:46:57] 東京はごちゃごちゃしてて緑少ないとか
[21:47:04] 言われるけど
[21:47:14] 実際に緑が多いか少ないかは置いといて
[21:47:18] 緑って
[21:47:25] 多い方がいいか?
[21:47:48] ミラノとかウィーンの中心部って
[21:47:55] コンクリートジャングルだけど
[21:48:06] いいよね
[21:48:20] でも東京がダメなのは
[21:48:22] 確かで
[21:48:28] 問題は緑じゃなくて
[21:48:37] 道路がアスファルトだから
[21:48:41] だとおもうんだよね
最近更新の記事
- 目指せ不労生活!半オフグリッド生活 計画編
- 目指せ不労所得生活!暗号通貨クラウドマイニング編 2018年2月1日
- 目指せ不労所得生活!暗号通貨クラウドマイニング編 2018年1月1日
- 目指せ不労所得生活!暗号通貨クラウドマイニング編 2017年12月1日
- 目指せ不労所得生活!暗号通貨クラウドマイニング編 2017年11月1日
- 目指せ不労所得生活!暗号通貨クラウドマイニング編 2017年10月1日
- 目指せ不労所得生活!暗号通貨クラウドマイニング編 2017年9月1日
- 茨城県竜ヶ崎市のランドロームにあったすごく美味しいたこ焼き屋さん
- ビットコインの普及、日経新聞一面と実際のユーザーの感覚 2017/4/5
- ドメイン名はいまだにかなり重要な位置付けのようです